Guvernul SUA a lansat joi un nou model de manechin pentru testul de impact, despre care susținătorii cred că va ajuta să facă mașinile mai sigure pentru femei.
Departamentul Transporturilor va lua în considerare utilizarea manechinului în testul de coliziune a vehiculelor al guvernului cu cinci stele, odată ce o regulă finală va fi adoptată, a spus agenția într-un comunicat de presă.
Femeile au cu 73% mai multe șanse de a fi rănite într-un accident frontal și sunt cu 17% mai multe șanse de a muri într-un accident de mașină decât bărbații.
Manechinul standard pentru testul de impact utilizat în testele vehiculelor de cinci stele de la National Highway Traffic Safety Administration a fost dezvoltat în 1978 și a fost modelat după un om de 5 picioare 9 (175 centimetri), 171 de lire (78 de kilograme). Manechinul feminin este mai mic și are o jachetă de cauciuc pentru a reprezenta sânii. Este testat în mod obișnuit pe scaunul pasagerului sau din spate, dar rareori pe scaunul șoferului, chiar dacă majoritatea șoferilor autorizați sunt femei.
Noul manechin feminin aprobat de departament reflectă mai exact diferențele dintre bărbați și femei, inclusiv forma gâtului, claviculei, pelvisului și picioarelor. Este echipat cu peste 150 de senzori, a spus departamentul.
Unii producători de automobile americani au fost sceptici, argumentând că noul model poate exagera riscurile de rănire și poate submina valoarea unor caracteristici de siguranță, cum ar fi centurile de siguranță și airbagurile.
Parlamentarii și secretarii de transport din ultimele două administrații prezidențiale și-au exprimat sprijinul pentru noile reguli de testare a impactului și cerințe de siguranță, dar evoluțiile au fost lente.
Senatorul american Deb Fischer, o republicană din Nebraska, și Tammy Duckworth, o democrată din Illinois, ambele au emis declarații în care salută anunțul femeii despre manechinul testului de impact.
„Orice progres aici este bun pentru că pur și simplu nu există niciun motiv bun pentru care femeile sunt mai probabil să fie rănite sau să moară în accidente de mașină”, a spus Duckworth.
Fischer a introdus o legislație, She Drives Act, care ar necesita cele mai avansate dispozitive de testare disponibile, inclusiv un manechin feminin pentru testul de impact. Duckworth este un co-sponsor.
„A trecut vremea ca aceste standarde de testare să fie permanente, ceea ce va ajuta la salvarea a mii de vieți și va face drumurile Americii mai sigure pentru toți șoferii”, a spus Fischer.
Departamentul a spus că noile specificații vor fi disponibile pentru producători pentru a construi modele și pentru industria auto să înceapă să le testeze pe vehicule.
