După peste 15 ani ca ofițer de poliție, Ralph Miller a ocupat un nou loc de muncă. În unele moduri, este o muncă familiară: conducerea cu un partener și rămâneți în alertă pentru potențiale amenințări.
Dar noua lui plimbare este o autoutilitară nemarcată, plină de canabis.
În fiecare săptămână, Miller se apropie de un cultivator și încarcă autoutilitara cu containere de marijuana medicală de calitate medicală pentru a lua dispensare din Pennsylvania. El lucrează pentru Talaria, cel mai mare transportator de canabis din stat, care angajează foste forțele de ordine pentru a transporta în jur de 1,5 miliarde de dolari în produs pe an.
„Nu este o tranziție atât de mare”, a spus Miller, fost ofițer de poliție pentru Baldwin Borough din județul Allegheny. „Multe dintre seturile de abilități pe care polițiștii le au tranziție foarte, foarte bine în această industrie, deoarece linia de jos este, ca ofițer de poliție, este orientată spre serviciu.”
Cannabis Transport este o industrie relativ nouă pentru Pennsylvania, sculptată din reglementările semnate în lege de fostul guvernator Tom Wolf, când marijuana medicală a fost legalizată în 2016.
Și în timp ce guvernatorul Josh Shapiro impune pentru legalizarea recreativă a canabisului pentru a aduce mai multe fonduri pentru bugetul de stat, companiile care transportă canabisul vor câștiga din extinderea industriei.
Dispensarele optează adesea pentru a utiliza o companie de transport în locul unei echipe interne pentru a asigura un nivel mai mare de securitate. Șoferii Talaria sunt înarmați și fiecare dintre autoutilitarele lor sunt echipate cu camere legate de o cameră de control.
Deoarece canabisul este legal în unele state și nu în altele, are o „valoare de dimensiuni mari pentru infractori”, a declarat Aaron Smith, co-fondator și CEO al Asociației Naționale a Industriei Cannabisului, o asociație comercială pentru industrie.
Natura muncii oferă o oportunitate de carieră pentru fostele forțe de ordine și veterani. CEO -ul Talaria, Ari Raptis, estimează că compania va angaja aproximativ 300 de ofițeri de aplicare a legii pensionari până la sfârșitul anului în operațiunea sa multistate.
Titan Security & Surveillance, o firmă de securitate și consultanță care transportă și canabis în Pennsylvania, prioritizează angajarea fostelor forțe de ordine și a militarilor, care constituie aproximativ jumătate din lista obișnuită de 10 până la 15 șoferi.
„Înțeleg că sunt pe drum pentru ore lungi, înțeleg nevoia de a -ți îndeplini constrângerile de timp, înțeleg abilitățile de a finaliza această sarcină”, a declarat Tyrone Tate, CEO al Titanium Security & Surveilance.
Deoarece canabisul este reglementat de stat, transportul trebuie să rămână în linii de stat. Din cauza dimensiunii Pennsylvania, șoferii ar putea avea nevoie să meargă de la Pittsburgh la Philadelphia și înapoi într -o singură zi. Miller lucrează peste 30 de ore în săptămâna sa de lucru de trei zile.
Fiecare stat își stabilește propriile reguli cu privire la modul în care se desfășoară transportul. Pennsylvania necesită ca doi șoferi să fie în fiecare vehicul, limitează orele de livrare de la 7:00 la 21:00 și necesită stocarea produselor într -o cutie de blocare sigură.
Adesea, asta înseamnă că companiile operează doar într -un singur stat pentru a simplifica conformitatea, dar există excepții precum Talaria, care operează în 30 de state.
Talaria a început în Pennsylvania la scurt timp după legalizarea de către Commonwealth de marijuana medicală.
În momentul de față, există un număr limitat de cultivatori și dispensare, precum Talaria, pot deservi. Statul acordă doar 50 de dispensare cu până la trei locații fiecare și 25 de cultivatori. Acest număr limitat de întreprinderi ajunge la un număr limitat de clienți eligibili să cumpere marijuana medicală.
„Vorbim un procent foarte mic de consumatori”, a spus Smith. „Mergi la adulți, atunci acum ai extins piața reglementată la oricine peste 21 de ani, ceea ce ar putea fi o creștere de opt sau 10 ori.”
Raptis vede viitorul reglementării canabisului pentru a include spațiu pentru livrările de locuințe, lucru în care Talaria face în Utah cu speranța de a se extinde în alte state. În Pennsylvania, numai îngrijitorii pot livra canabis pacienților lor.
Bugetul lui Shapiro propune legalizarea până la 1 iulie și vânzarea reglementată începând cu 2026, pe care el estimează că va aduce 1,3 miliarde de dolari în primii cinci ani.
Dacă parlamentarii respectă apelul lui Shapiro, Pennsylvania ar fi cel de -al 25 -lea stat care să legalizeze marijuana recreativă, dintre care șase se limitează direct la Commonwealth. Singurul deținere vecină, Virginia de Vest, a legalizat marijuana medicală.
