Pittsburgh Regional Transit avansează planul de reproiectare a liniei de autobuz și solicită un comentariu public final

//

Andreea Popescu

Pittsburgh Regional Transit instalează automate ReadyFare pentru a înlocui ConnectCards

Pittsburgh Regional Transit merge mai departe cu procesul de reproiectare a rutelor de autobuz în județul Allegheny.

Consiliul PRT a votat vineri dimineață să avanseze cu o perioadă de comentarii publice pentru propunerea finală a reîmprospătării liniei de autobuz. Efortul urmărește îmbunătățirea serviciului și creșterea numărului de călători prin creșterea frecvenței pe rutele cheie și oferirea de conexiuni mai bune.

Perioada de comentarii se va deschide la ora 8:00 pe 17 august și va dura până la ora 17:00 pe 30 septembrie. PRT intenționează să organizeze patru audieri în persoană la birourile sale în timpul perioadei.

Cea mai recentă propunere adaugă 14 rute, elimină 20 și aduce modificări la 56 de rute în sistemul actual. PRT a lansat a lista de modificari în timpul unei reuniuni anterioare a comitetului. Detaliile complete despre plan vor fi postat online până la momentul deschiderii perioadei de comentarii.

CEO Katharine Kelleman a spus că versiunea finală include 60 de perfecționări vizate în comparație cu proiectul anterior al planului.

„Aceste modificări restaurează serviciul în unele coridoare, cresc frecvența pe rutele cheie, îmbunătățesc conexiunile către destinații majore, consolidează fiabilitatea și includ un număr limitat de ajustări”, a spus Kelleman.

Ea a spus că propunerea este rezultatul unui angajament extins cu cicliști; peste 20.000 de comentarii au fost trimise în timpul procesului până în prezent.

„Încrederea este un lucru foarte complicat cu agențiile mari și agențiile publice și faptul că avem atât de mulți oameni care ne-au vorbit și ne-au împărtășit impactul… mă ajută să simt că mergem în direcția cea bună”, a spus Kelleman.

Planificatorii vor face modificări suplimentare după colectarea comentariilor, planul final fiind așteptat în luna noiembrie.

Implementarea planului va începe în 2027.

Chiar și după ce noul sistem funcționează, Kelleman a spus că mai multe schimbări ar putea veni mai târziu.

„Nici o rețea de tranzit nu este niciodată terminată, deoarece de îndată ce ați pus această rețea în pat și o puneți acolo, oamenii merg în locuri noi și au nevoie de lucruri diferite”, a spus Kelleman.

Ea a spus că PRT intenționează să fie flexibil și în evoluție și a încurajat noi feedback în perioada următoare de comentarii publice pentru a se asigura că „înțeleg corect”.