Prețurile petrolului au crescut pe fondul temerilor legate de războiul din Iran

//

Andreea Popescu

Prețurile petrolului au crescut pe fondul temerilor legate de războiul din Iran

Actualizat 2 martie 2026 la 4:52 PM EST

Prețurile la nivel mondial ale țițeiului au crescut cu aproximativ 8%, iar stocurile au scăzut pe măsură ce războiul cu Iranul intră în a treia zi.

Țițeiul Brent, indicatorul de referință global, se tranzacționa luni dimineață cu un nivel ridicat de 70 de dolari, după oprirea efectivă a traficului tancurilor prin Strâmtoarea Ormuz.

Aceasta este o creștere bruscă față de înainte ca SUA și Israel să atace, dar departe de un scenariu mai rău. Analiștii au avertizat că prețurile ar putea depăși 100 de dolari pe baril dacă comerțul cu petrol este perturbat pentru o perioadă prelungită de timp sau dacă războiul se extinde în țările vecine și distruge infrastructura petrolieră. Arabia Saudită spune că a doborât drone care vizează o rafinărie de petrol, în timp ce Qatar Energy spune că două instalații de gaze naturale au fost atacate.

Între timp, piețele de valori au scăzut inițial, dar au redus pierderile până la prânz, deoarece investitorii au trecut la modul așteptare. Dow Jones Industrial Average a scăzut cu până la 600 de puncte la un moment dat luni dimineață, dar se tranzacționa cu puțin peste 10 puncte până la prânz. Între timp, atât S&P, cât și Nasdaq au fost ușor mai mari.

Prețurile la benzină ar putea crește; piroane de gaze naturale

Piețele globale de energie au fost închise sâmbătă, când SUA și Israelul au atacat Iranul. Când tranzacționarea s-a deschis duminică seara, prețurile au depășit pentru scurt timp 80 de dolari pe baril, înainte de a se stabili ușor.

Patrick de Haan, un analist al aplicației GasBuddy, estimează că în următoarele câteva zile creșterea prețurilor la țiței va împinge prețurile la benzină din SUA în medie cu 10-30 de cenți, unele stații individuale văzând prețurile crescând cu până la 85 de cenți.

Aproximativ 20% din consumul global de petrol trece prin Strâmtoarea Ormuz. Patru nave au fost lovite în apele Golfului de când a început conflictul; cu companiile maritime și asigurătorii lor preocupați de siguranța navelor, cisternele nu riscă trecerea prin strâmtoare.

Între timp, strâmtoarea este, de asemenea, un punct de blocare cheie pentru comerțul cu gaz natural lichefiat sau GNL – gazul natural care este folosit pentru a încălzi casele și a produce electricitate, încărcat în nave pentru un comerț global mai ușor. Piețele europene de gaze naturale au crescut cu peste 20%.

După investițiile recente în terminale de GNL, SUA este cel mai mare exportator mondial de GNL. Prețurile mai mari stimulează companiile care trimit gaze naturale în străinătate, dar contribuie la creșterea costurilor cu electricitatea în SUA