Tunelul Armstrong care leagă partea de sud de Uptown pentru a se redeschide joi, după reabilitarea de doi ani

//

Andreea Popescu

Tunelul Armstrong care leagă partea de sud de Uptown pentru a se redeschide joi, după reabilitarea de doi ani

Ambele părți ale tunelului Armstrong vor fi deschise și vor curge cu traficul începând de joi dimineață. După mai bine de doi ani și o reabilitare de 13 milioane de dolari, mașinile și camioanele nu vor trebui să se ocolească în centrul orașului pentru a ajunge din partea de sud în Uptown și nu numai.

Tunelul Armstrong este acum fixat, curățat în sus și în jos pe o bandă, în ambele direcții, cu umeri mai largi. În interiorul tunelului, pereții ignifugați aliniază părțile laterale, iluminatul este mai luminos și s -au făcut reparații la structura de beton îmbătrânită a tunelului.

Muncitorii au instalat un nou sistem electric, inclusiv monitorizarea CCTV și un sistem de detectare a căldurii cu fibră optică pentru a ridica accidente sau incendii. Și au extins trotuarul pe cea mai mare parte a părții de ieșire a tunelului și au introdus semne de trotuar proaspete și marcaje rutiere. Afară, zidăria de piatră din ieșirile tunelului au fost șlefuite la un gri curat.

Executivul județului Allegheny, Sara Innamorato, și reprezentantul american Summer Lee s -au adunat cu muncitori și oficialii aleși pentru a sărbători linia de sosire a renovării.

Acest nou tunel Armstrong este o experiență mult mai sigură pentru șoferi, pentru bicicliști și pentru pietoni deopotrivă ”, a spus Innamorato.„ Și asta este o infrastructură bună. Ne menține în siguranță, ne menține în mișcare, creează locuri de muncă, îi ajută pe oameni să ajungă la și de la slujbele lor și de la tot ce este între ele. ”

Tunelul Armstrong a fost construit în 1927 și înainte de renovarea sa a servit ca portal pentru mai mult de 11.000 de vehicule în fiecare zi între Second Avenue și Forbes Avenue. Ultima dată când a fost stabilită a fost între 1989 și 1991.

Administrația federală a autostrăzii a plătit pentru aproximativ 80% din reparații – inclusiv 1,25 milioane USD din legea infrastructurii bipartizane adoptate în conformitate cu administrația Biden. Județul Allegheny a tăiat în restul.

Timp de zeci de ani, știm că infrastructura a reflectat inegalitate profundă ”, a spus Lee.„ Cine primește drumurile netede? Cine primește alte trotuare mai sigure? Iluminatul, farurile, cine nu? Proiecte de genul acesta ajută la închiderea acestor lacune. ”

Pietonii vor trebui să aștepte până în septembrie pentru a se plimba prin tunelul renovat. Trotuarul de ieșire va rămâne închis din cauza lucrărilor Universității Duquesne pe podul pietonal al Fisher Hall.