Primii pasageri au sosit în noul terminal terestre al Aeroportului Internațional Pittsburgh, în valoare de 1,7 miliarde de dolari, marți, în jurul orei 2 dimineața, se așteaptă ca aproximativ 25.000 de persoane să intre și să iasă cu avionul în această zi de deschidere, experimentând tavanele înalte sclipitoare și o scurtă plimbare către și de la porți. În timp ce internetul este inundat de videoclipuri nostalgice cu ultimele curse cu tramvaiul acum pensionat al aeroportului, iată o privire în interiorul terminalului în dimineața zilei deschiderii.
„Aceasta este o nouă zi pentru regiunea noastră”, într-o declarație Christina Cassotis, CEO al Autorității Aeroportului Județean Allegheny. „Acesta este un aeroport construit pentru Pittsburgh, de către Pittsburgh. Îmbunătățește experiența pasagerilor și asigură că această regiune rămâne pe scena globală.”
Noul proiect de terminal este în derulare din 2021 – conceput pentru a face un aeroport mai eficient pentru cei care încep și își încheie călătoriile în Pittsburgh.
Anul trecut, peste 9,7 milioane de călători și-au început și și-au încheiat zborurile la PIT, care este cel mai mare număr de pasageri care nu fac legătura din istoria aeroportului, potrivit Blue Sky News, publicația aeroportului.
ACAA a finanțat proiectul printr-o varietate de surse, inclusiv închirierea și taxele companiilor aeriene, precum și alte taxe percepute companiilor de închiriere de mașini, obligațiuni și granturi federale.
După check-in, pasagerii trec pe una dintre cele 12 benzi de securitate TSA – toate echipate cu scanere inteligente. Pasagerii vor putea să-și păstreze pantofii, laptopurile în genți și apa și lichidul sigilate în sticle.
Lucrările de artă publice abundă în întreaga unitate, până la toalete și revendicarea bagajelor.
Majoritatea pieselor sunt recent comandate și create de artiști din Pittsburgh, noul terminal de plecări prezintă telefonul mobil „Pittsburgh”, înalt de două etaje, din 1959 al lui Alexander Calder.
Fostul sistem de bagaje din aeroport a constat dintr-o rețea de opt mile de benzi transportoare care rulează de la check-in la avioane și apoi de la avioane până la preluarea bagajelor. Noul sistem este redus la trei mile și include carusele mai mari pentru a accelera ridicarea bagajelor.
Aeroportul a adăugat 6.000 de noi locuri de parcare, inclusiv un garaj în apropiere, cu lumini deasupra plafonului care ghidează șoferii către locurile deschise.
Ieșirea de pe I-376 rămâne aceeași, dar după ce intră în aeroport, drumurile de proprietate către vechiul terminal sunt închise și baricadate, iar șoferii trebuie să urmeze noile indicatoare către aeroport, ținând dreapta în loc de stânga.
Șoferii pot urma indicatoarele pentru a preda și prelua pasagerii. Și există un nou „loc de așteptare” pentru care șoferii pot parca gratuit pentru prima oră înainte de a ridica un călător prin preluarea bagajelor.
